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ZPI アルカンセ XS LH 内部チューニング品。ZPI ALCANCE XS LH 内部チューニング品 ZPI アルカンセ XS LH 内部。ZPI ALCANCE XS LH 内部チューニング品 ZPI アルカンセ XS LH 内部。普通の人がやらない(出来ない)ようなチューニングがしてあります。リール takashi。ご覧いただきありがとうございます。18バンタム mgl。写真7枚目ピニオンギアの支える部分、寸法不良なのかすり減って隙間が出来たのかわかりませんが、隙間があって全く支えになっていませんでした。18アルデバランmgl30HG。実測値でピニオンギア側がΦ4.83、ベアリング内径はΦ5です。DAIWA CALDIA カルディア　SW 8000-P。0.075mmくらいの厚みなので普通の方がDIYで作るのは不可能と思います。ダイワ シーボーグ250FB。クラッチの切れもスムーズ、保持がしっかりした事によりピニオンギア内径とスプールシャフトとの干渉も減って気持ちよく飛びます。極美品　DAIWA ダイワ　24 エメラルダス　X LT2500 リール　ライン。・一通りのオーバーホールはしました。【ダイワ】23月下美人LT1000S 【値段交渉可】。付属品は箱と説明書となります。☆M様・ZPI アルカンセXS☆ 強いゴリ感 | WERFEN works ヴェルフェン。- ブランド: ZPI- モデル: ALCANCE XS L- タイプ: ベイトリール- 色: ブラック- ハンドルタイプ: レフトハンドル-ギヤ比:8.1:1気に食わないガタなどを消す為にチューニングしてあります。内容は下にございます。CALDIA FC LT 2500S スピニングリール。【訳あり】16ヴァンキッシュC2000S。使おうと思い中古の美品を買ってきたのですが、デストロイヤーP4のリールシートだとスキマが出来て気になるので出品します。大きな傷は特に見当たらず、クラッチ部分に若干の変色があるくらいで綺麗な部類かと思います。☆程度良好☆ダイワ ミリオネア CV-Z300/DAIWAMILLIONARE。シマノ　15ツインパワー　4000XG。メカニカル緩めてマグブレーキゼロにしてもスプール回転がスムーズではない感じでした。写真8枚目組んである状態での隙間です。21セフィアXR　C3000SHG　ゴメクサスハンドル。シマノ　スコーピオン　MD 300 XG。ガタガタです。写真9枚目ベアリング内側にPOM製のつば付きスリーブを作成して組み込んであります。21 ソアレ XR C2000SSPG　シマノ(SHIMANO)オーバーオール済。22CALDIA SW 4000D-CX Hカルディア。ピニオンギアがスムーズに摺動するように現物合わせしてあります。写真10枚目スリーブを組み込んである写真です。ダイワ　タトゥーラ400。ダイワ　ソルティガIC100H-DH (純正ダブルハンドル右巻き用)。写真はありませんがほかには・スプール左右のベアリング2個をセラミックボール&ステンレスハウジングのハイブリッドベアリングに交換してあります。・ハンドルメインシャフトに軸方向のガタがありましたのでシムを入れてガタが消えるけど引き摺らないようにシムを入れて調整してあります。シマノカルカッタ 51XT。DAIWA CATALINA キャタリナ15H-SJ。シャリ感ゴリ感はほぼありません。チューニング後はスプールやブレーキの設計が良いからか飛びはとてもスムーズに伸びます。20ルビアス FC LT2000S-XH 美品使用少。ダイワ　23ソルティストTW100XH pe special。